Démonte-pneu hydraulique pour pneus de camions de tracteur, outil de changement de pneus lourd.

  

Cet outil de décolleur de talon est fabriqué en fonte avec un corps en fonte et une finition de surface cuite au four, ainsi que des composants usinés avec précision, robuste et durable. Avec une large plage de travail, jusqu'à 5 (12,7 cm), et de longs pieds et une griffe, le décolleur de talon pour pneus de voiture peut saisir le pneu fermement et éviter le tracas de changer le crochet. Cet outil de décolleur de talon est largement utilisé pour décoller les talons sur des pneus et jantes à une, deux et trois pièces, ainsi que sur certains nouveaux modèles de roues.

Le matériau en fonte combiné à des composants usinés avec précision, solide et durable ; la finition cuite offre une forte résistance à la corrosion. La plage de travail est jusqu'à 5 (12,7 cm), ce qui évite certains tracas liés au changement de crochet, rendant le déchargement des pneus plus rapide. Pieds et griffe plus longs.

Les pieds et la griffe plus longs et plus larges peuvent saisir le pneu fermement, difficile à glisser, au cas où le bord du pneu serait trop large pour accrocher. La tige de piston est conçue avec un polissage fin et un traitement par chromage, ce qui offre une bonne abrasivité et une résistance à la corrosion.

Le cylindre hydraulique adopte un design auto-rétractable sous la force du ressort pour simplifier les étapes d'opération et améliorer l'efficacité. C'est un choix idéal pour casser les talons sur des pneus commerciaux et agricoles, y compris des pneus et jantes de camion à une, deux et trois pièces. Plage de travail : jusqu'à 5 (12,7 cm). Plage de pression : 40-150 psi (2,8-10,3 bar).

Pression maximale : 10 000 psi (700 bar). Force de séparation des talons : 13,8 tonnes. Longueur effective de déblaiement du pneu : 2,34 po (5,9 cm).

1 x Décolleur de talon hydraulique.