LANCEMENT CRP129 HD Outil de diagnostic de scan pour camions lourds et tracteurs diesel tous systèmes

  

LANCER CRP129 HD Outil de diagnostic de tous les systèmes pour camions lourds et tracteurs diesel. Caractéristiques principales du scanner diesel LAUNCH CRP129 HD pour camions lourds. Les principales fonctions comprennent : 1. Lire le code de défaut 3. Effacer la mémoire de défaut 4.

Le scanner OBD2 pour camions diesel Launch CRP129HD est conçu pour les véhicules commerciaux, il contient 7+ services spéciaux pour permettre aux mécaniciens de réaliser l'entretien automobile quotidien dans les ateliers, tels que la régénération DPF, la réinitialisation d'huile, l'ajustement de la limite de vitesse, le purgeage ABS, le codage des injecteurs, la compression de désactivation de cylindre, les données ECM avancées, la réinitialisation du contrôleur ABS, la définition de paramètres, etc. Fonction de régénération DPF et d'ajustement de la vitesse limitée ?

La fonction DPF du 129HD intègre des capacités de surveillance, de contrôle, d'analyse et de diagnostic de défaut pour garantir que le système DPF puisse fonctionner efficacement dans diverses conditions d'exploitation. Il s'applique à plus de 50 modèles de moteurs tels que Cummins, Caterpillar, Detroit, International, Paccar, Volvo, Peterbilt. Le diagnostic à distance transmettra le rapport/retour de diagnostic à un système ou un centre de service à distance, qui offrira une suggestion professionnelle pour vos véhicules. Mise à jour gratuite + Retour de diagnostic + Support multilingue.

De plus, cet outil de diagnostic pour camions lourds LAUNCH prend également en charge le diagnostic à distance, le retour de diagnostic et la réponse. Support multilingue : anglais, allemand, français, espagnol, russe, chinois. Prend en charge plus de 99,99 % des modèles de véhicules commerciaux d'Amérique, d'Europe et d'Asie.

Il est adapté pour Cummins, Caterpillar, Detroit, International, Paccar, Volvo, Freightliner, Kenworth, Isuzu, Hino, Western Star, Sterling, Peterbilt, Maxxforce, Scania, Man, DAF, Mercedes-Benz, USAFORD, Aisin, Allison, Case, Credo, Deutz, etc. Le logiciel est en développement continu. Il y a OBD-16 Pin, OBD 6-Pin, OBD 9-Pin et d'autres connecteurs de diagnostic pour de nombreuses grandes marques de camions. Prend en charge les protocoles J1939, J1708, J1587 et J27145. Diagnostic de routine pour presque toutes les voitures, fourgonnettes et véhicules légers de 1996 à aujourd'hui utilisant ISO9141, ISO14230, ISO15765, ISO11898, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, UDS, lignes K/L, CAN haute vitesse, CAN moyenne vitesse, CAN basse vitesse et CAN à fil unique.

Système d'exploitation : Android 8.1 / Batterie : Lithium polymère rechargeable de 3000 mAh / Mémoire : 2 Go / Capacité de stockage : 16 Go / LCD : 3,97 pouces / Écran tactile : Écran tactile capacitif / Wi-Fi : Support / Température : 0 °C - 50 °C / Température de stockage : -20 °C - 70 °C. Le LAUNCH CRP129HD prend en charge la lecture/effacement des DTC, la lecture des flux de données en direct et la réalisation de tests actifs et de fonctions de service pour TOUS les modules des camions, y compris le système moteur / système SRS / système réducteur / système de transmission / système climatique de cabine / système de pompage unitaire / système de contrôle électronique / système de traitement des gaz d'échappement / système de carrosserie / ABS (système de freinage antiblocage) / système d'instrumentation / système de contrôle de freinage / système de suspension / système de rampe commune / système de gaz naturel... Régénération DPF, réinitialisation d'huile, ajustement de la limite de vitesse, purge ABS, codage des injecteurs, compression de désactivation de cylindre, données ECM avancées, réinitialisation du contrôleur ABS, définition de paramètres......... Un DPF est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement qui piège les particules telles que suie et cendres.

Un DPF utilise généralement un substrat en matériau céramique formé en une structure en nid d'abeille. Pour réduire les émissions des véhicules diesel, le DPF capture et stocke la suie des gaz d'échappement, qui doit être périodiquement brûlée pour régénérer le filtre.

Le processus de régénération brûle l'excès de suie déposé dans le filtre, ce qui empêche les émissions nocives des gaz d'échappement et la fumée noire que vous voyez couramment émise par les véhicules diesel lors de l'accélération. Cet outil de diagnostic pour camions lourds est disponible pour réaliser une régénération active (automatique), une régénération passive, une réinitialisation des informations liées au DPF, une réinitialisation de l'état DPR, une régénération DPR forcée, un test de pression différentielle, une régénération forcée DPD, etc. Régénération passive Lorsque vous conduisez pendant longtemps (20 à 30 minutes) à grande vitesse, les gaz d'échappement atteignent des températures très élevées. Conduire à 70 mph ou plus pendant un certain temps chauffera suffisamment les gaz d'échappement pour brûler les particules de suie qui ont été piégées par le DPF. Mais la plupart des conducteurs ne conduisent pas à grande vitesse suffisamment souvent ou assez longtemps pour compter sur cette régénération passive pour nettoyer le DPF des particules de suie. Régénération active Étant donné que de nombreux conducteurs n'utilisent pas leur voiture pour parcourir de longues distances sur l'autoroute régulièrement, les fabricants ont dû trouver un autre moyen de débarrasser le DPF des particules. Ils ont mis en place un système dans lequel la régénération active est activée lorsque la quantité de suie accumulée dans le DPF atteint un certain niveau.

Dans la plupart des voitures, ce niveau est fixé à 45 % de la capacité totale du DPF. Lorsque la suie accumulée atteint cette quantité, cela déclenche le processus d'injection de carburant post-combustion qui augmente la température des gaz d'échappement.

De cette façon, même si la voiture ne roule pas à grande vitesse, les gaz d'échappement deviennent suffisamment chauds pour brûler toutes les particules de suie qui se sont accumulées dans le DPF. Combien de temps dure une régénération DPF ? Le cycle de régénération DPF prend environ une heure et demie (1h30) pour se terminer et peut être effectué dans le cadre d'un service de routine. Autres avantages du LAUNCH CRP129 HD. Auto Vin : Technologie Smart AutoVIN pour identifier rapidement et précisément les véhicules en une touche pour scanner les ECU, acquérir des informations sur le véhicule et exécuter des diagnostics sur les systèmes sélectionnés.

Obtenez rapidement les informations de votre voiture, gagnez du temps. -- Flux de données en direct : Il peut vous montrer les données des capteurs en direct et fournit un graphique de données pour un diagnostic intuitif et le suivi des performances de votre véhicule, aidant les clients à mieux analyser les paramètres anormaux. Ce lecteur de code est soutenu par la promesse de LAUNCH pour des mises à jour en ligne afin de garder le logiciel à jour.

Seul l'outil de scan officiel peut être mis à jour. -- Imprimer et partager automatiquement le rapport de diagnostic : Le rapport de santé scannera tous les modules du véhicule et vous donnera une liste d'état pour chaque module. Cet outil de diagnostic peut générer automatiquement un rapport de diagnostic lorsque le travail de diagnostic est terminé avec succès. Les rapports sont enregistrés dans la mémoire interne pour une consultation ultérieure. Les rapports peuvent être sauvegardés au format PDF, et comme la tablette est équipée de WIFI, ils peuvent être envoyés par e-mail au bureau ou directement au client.

-- Retour d'information en ligne 1 à 1 - Résolution de problèmes en temps réel : Le scanner LAUNCH vous fournit une fonction de retour d'information pour partager tout problème que vous rencontrez lors du processus de diagnostic. Nous ferons tout notre possible pour résoudre les problèmes sans délai et apporter des améliorations à la qualité du produit en fonction de vos problèmes et suggestions, offrant ainsi une expérience utilisateur de meilleure qualité. -- Historique : Une fois un diagnostic de véhicule effectué, le scanner LAUNCH enregistrera chaque détail du processus de diagnostic. Vous pouvez enregistrer/revoir/rejouer les données en direct à tout moment. La fonction Historique permet un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent reprendre à partir de la dernière opération, sans avoir besoin de recommencer depuis le début -- Aide à l'entretien : Y compris des vidéos explicatives, des compétences opérationnelles et un manuel d'utilisation, questions-réponses, guide de démarrage rapide, etc.

Europe : Pour MERCEDES BENZ Pour MAN Pour VOLVO Pour SCANIA Pour IVECO Pour DAF Pour RENAULT...... S : Pour Freightliner Pour INTERNATIONAL Pour Kenworth Pour PETERBILT Pour STERLING Pour WESTERN STAR Pour MACK Pour DETROIT Pour CUMMINS......

Asie : Pour HINO Pour FUSO Pour ISUZU Pour UD Pour HYUNDAI..... Écran : 3,97 pouces Interface : Interface OBDII standard, interface Type-C Version Android : Android 8.1 Stockage : 2+16 Go Batterie : 3000 mAh CPU : 1,3 G Communication/Mise à jour : WIFI 2,4 GHz (b/g/n) Dimensions de l'appareil de diagnostic : 21212034 mm Taille du carton extérieur : 323254131 mm Taille de la boîte de transport : 336412529 mm Poids.

1 Équipement de diagnostic CRP129HD, 1 câble principal de diagnostic, 1 connecteur de diagnostic CAT 9-PIN, 1 connecteur de diagnostic OBD 6-PIN, 1 connecteur de diagnostic OBD de type II 9-PIN, 1 manuel d'instructions, 1 guide de démarrage rapide. Reçu électronique de TVA disponible sur demande.

Si vous avez passé une commande par erreur, veuillez. Lors de l'ouverture d'un retour pour obtenir. Si vous avez des questions.

Nous vous répondrons dès que possible dans les 24 heures. Nous comprenons que le diagnostic est compliqué, même certains mécaniciens ne savent pas comment l'utiliser au début. Nous fournissons un support technique gratuit. Si l'outil ne convient pas à votre voiture.

Nous acceptons les retours, choisissez. Nous fournirons l'adresse de retour. Utilisez l'adresse sur le colis pour retourner. Et les instructions dans les 30 jours suivant la réception.

Les articles doivent être dans leur état d'origine. Votre compréhension et votre patience seraient grandement appréciées !

Si vous faites des recherches en ligne, vous constaterez qu'il est très compliqué de s'assurer de la compatibilité. Si vous n'êtes PAS sûr que cet outil fonctionnera avec votre voiture, nous pouvons vérifier la compatibilité gratuitement. Il vous suffit d'envoyer un message pour nous informer. Informations sur la voiture : marque, modèle, année de fabrication, numéro VIN (17 caractères, pas de numéro de plaque d'immatriculation), et la fonction principale dont vous avez besoin.

Quelle fonction allez-vous utiliser ou quels problèmes souhaitez-vous diagnostiquer ? Veuillez envoyer une image claire montrant les voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Nous vérifierons l'outil compatible pour vous. Mon entreprise est un distributeur autorisé, officiellement autorisé par le propriétaire et le siège des marques. 3 ans de réparation gratuite pour les appareils.

Certains outils de haut niveau nécessitent d'être enregistrés pour obtenir une autorisation avant utilisation. Cela permet d'éviter les contrefaçons.

Si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre demande. Nous sommes un fournisseur d'outils professionnels spécialisé dans le diagnostic à bord et les outils de service automobile du marché secondaire. Des lecteurs de codes de niveau d'entrée de base. Outil de diagnostic de tous les systèmes de voiture. Outil de correspondance de clé d'immobiliseur, Fabricant de clés, Outil de serrurier automobile.

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Launch, Foxwell, Thinkcar, EUCLIA, Autek, ANCEL, Innova, Autophix, Kzyee, Fcar, Nexas... Et d'autres marques seront disponibles dans notre magasin dans un avenir proche. Produits originaux de haute qualité.

Logiciels plus sûrs et à jour, et mises à jour. Assistance technique en ligne gratuite à vie. Nous fournissons une assistance à distance en ligne via TeamViewer, si vous avez des difficultés avec l'installation du logiciel.

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