OUTIL DE DIAGNOSTIC CRP129HD POUR CAMIONS LOURDS ET TRACTEURS - SCANNER OBD2 TOUTES SYSTÈMES

  
LANCER CRP129HD Outil de Diagnostic pour Camions Lourds Tous Systèmes Scanner OBD2. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SCANNER CRP129 HD DIESEL POUR CAMIONS LOURDS. Les principales fonctions incluent : 1. Lire le Code de Panne 3.

Effacer la Mémoire de Panne 4. Le scanner OBD2 pour camions diesel Launch CRP129HD est conçu pour les véhicules commerciaux, il contient 7+ services spéciaux pour les mécaniciens afin de réaliser l'entretien quotidien des véhicules dans les ateliers, tels que la régénération DPF, la réinitialisation d'huile, l'ajustement de limite de vitesse, le saignement ABS, le codage des injecteurs, la compression de désactivation de cylindre, les données ECM avancées, la réinitialisation du contrôleur ABS, la configuration des paramètres, etc. Fonction de Régénération DPF & d'Ajustement de Limite de Vitesse ? La fonction DPF du 129HD intègre des capacités de surveillance, de contrôle, d'analyse et de diagnostic de pannes pour garantir que le système DPF peut fonctionner efficacement dans diverses conditions d'exploitation. Il s'applique à plus de 50 modèles de moteurs tels que Cummins, Caterpillar, Detroit, International, Paccar, Volvo, Peterbilt.

Le diagnostic à distance transmettra le rapport de diagnostic/retour d'information à un système ou centre de service à distance, qui fournira une suggestion professionnelle pour vos véhicules. Mise à jour gratuite + Retour d'information de diagnostic + Multilingue pris en charge. De plus, cet outil de diagnostic pour camions lourds LAUNCH prend également en charge le diagnostic à distance, le retour d'information de diagnostic et la réponse. Multilingue pris en charge : Anglais, Allemand, Français, Espagnol, Russe, Chinois. Prend en charge plus de 99,99 % des modèles de véhicules commerciaux d'Amérique, d'Europe, d'Asie.

Il est adapté pour Cummins, Caterpillar, Detroit, International, Paccar, Volvo, Freightliner, Kenworth, Isuzu, Hino, Western Star, Sterling, Peterbilt, Maxxforce, Scania, Man, DAF, Mercedes-Benz, USAFORD, Aisin, Allison, Case, Credo, Deutz, etc. Le logiciel est en cours de développement continu. Il y a OBD-16 Pin, OBD 6-Pin, OBD 9-Pin et des connecteurs de diagnostic supplémentaires pour de nombreuses grandes marques de camions. Prend en charge les protocoles J1939, J1708, J1587 et J27145. Diagnostic de routine pour presque toutes les voitures, fourgonnettes et véhicules légers de 1996 à aujourd'hui utilisant ISO9141, ISO14230, ISO15765, ISO11898, SAE-J1850 VPW, SAE-1850 PWM, UDS, lignes K/L, CAN haute vitesse, CAN moyenne vitesse, CAN basse vitesse et CAN à fil unique.

Système d'exploitation : Android 8.1 / Batterie : 3000mAh lithium polymère rechargeable / Mémoire : 2 Go / Capacité de stockage : 16 Go / LCD : 3,97 pouces / Écran tactile : Écran tactile capacitif / Wi-Fi : Prise en charge / température : 0 °C - 50 °C / Température de stockage : -20 °C - 70 °C. Le CRP129HD de LAUNCH prend en charge la lecture/effacement des DTC, la lecture du flux de données en direct et l'exécution de tests actifs et de fonctions de service pour TOUS les modules des camions, y compris le système moteur / système SRS / système de ralentisseur / système de transmission / système de climatisation de la cabine / système de pompe unitaire / système de contrôle électronique / système de traitement des gaz d'échappement / système de carrosserie / système ABS (système de freinage antiblocage) / Système d'instrumentation / Système de contrôle de frein / Système de suspension / Système de rail commun / Système de gaz naturel... Régénération DPF, Réinitialisation d'huile, Ajustement de limite de vitesse, Saignement ABS, Codage des injecteurs, Compression de désactivation de cylindre, Données ECM avancées, Réinitialisation du contrôleur ABS, Configuration des paramètres......... Un DPF est un dispositif de traitement des gaz d'échappement qui piège les particules telles que la suie et les cendres.

Un DPF utilise généralement un substrat en matériau céramique formé en une structure en nid d'abeille. Pour réduire les émissions des véhicules diesel, le DPF capture et stocke la suie des gaz d'échappement, qui doit être périodiquement brûlée pour régénérer le filtre. Le processus de régénération brûle l'excès de suie déposé dans le filtre, ce qui empêche les émissions de gaz d'échappement nocives et la fumée noire que l'on voit souvent émise par les véhicules diesel lors de l'accélération. Cet outil de diagnostic pour camions lourds est disponible pour vous permettre d'effectuer une régénération active (automatique), une régénération passive, une réinitialisation des informations liées au DPF, une réinitialisation de l'état DPR, une régénération DPR forcée, un test de pression différentielle, une régénération forcée DPD, etc. Régénération Passive Lorsque vous conduisez longtemps (20 à 30 minutes) à grande vitesse, les gaz d'échappement atteignent des températures très élevées. Conduire à 70 mph ou plus pendant un certain temps chauffera suffisamment les gaz d'échappement pour brûler les particules de suie qui ont été piégées par le DPF. Mais la plupart des conducteurs ne roulent pas à grande vitesse suffisamment souvent ou assez longtemps pour compter sur cette régénération passive pour vider le DPF des particules de suie. Régénération Active Étant donné que de nombreux conducteurs n'utilisent pas leur voiture pour parcourir de longues distances sur autoroute régulièrement, les fabricants ont dû trouver un moyen différent de nettoyer le DPF des particules. Ils ont mis au point un système dans lequel la régénération active est activée lorsque la quantité de suie accumulée dans le DPF atteint un certain niveau.

Dans la plupart des voitures, ce niveau est fixé à 45 % de la capacité totale du DPF. Lorsque la suie accumulée atteint ce montant, cela déclenche le processus d'injection de carburant post-combustion qui augmente la température des gaz d'échappement. De cette façon, même si la voiture ne roule pas à grande vitesse, les gaz d'échappement deviennent suffisamment chauds pour brûler toute la suie qui s'est accumulée dans le DPF. Combien de temps dure une régénération DPF ?

Le cycle de régénération DPF prend environ une heure et demie (1h30) à compléter et peut être effectué dans le cadre d'un service de routine. Autres Avantages du CRP129 HD de LAUNCH. Auto Vin : Technologie Smart AutoVIN pour identifier rapidement et précisément les véhicules d'une seule touche pour scanner les ECU, acquérir les informations du véhicule et effectuer des diagnostics sur les systèmes sélectionnés. Obtenez rapidement les informations de votre voiture, gagnez du temps. -- Flux de Données en Direct : Il peut vous montrer les données des capteurs en direct et fournit un graphique de données pour un diagnostic intuitif et le suivi des performances de votre véhicule, aidant les clients à mieux analyser les paramètres anormaux. Ce lecteur de codes est soutenu par la promesse de LAUNCH pour des mises à jour en ligne afin de garder le logiciel à jour. Seul l'outil de diagnostic officiel peut être mis à jour. --Impression & Partage Automatique de Rapports de Diagnostic : Le Rapport de Santé analysera tous les modules du véhicule et vous donnera une liste d'état pour chaque condition de module.

Cet outil de diagnostic peut générer automatiquement un rapport de diagnostic lorsque le travail de diagnostic est terminé avec succès. Les rapports sont enregistrés dans la mémoire interne pour une consultation ultérieure. Les rapports peuvent être enregistrés au format PDF, et comme la tablette est équipée de Wi-Fi, ils peuvent être envoyés par email au bureau ou directement au client. --Retour d'information en ligne un à un - Résolution de problèmes en temps réel : Le Scanner LAUNCH vous offre une fonction de retour d'information pour partager tout problème que vous rencontrez lors du diagnostic.

Nous ferons tout notre possible pour résoudre les problèmes sans délai et améliorer la qualité du produit en fonction de vos problèmes et suggestions, offrant ainsi une expérience utilisateur de plus haute qualité. --Afficher l'historique : Une fois qu'un diagnostic de véhicule est effectué, le Scanner LAUNCH enregistrera chaque détail du processus de diagnostic. Vous pouvez enregistrer/revoir/lecture des données en direct à tout moment. La fonction Historique fournit un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent reprendre à partir de la dernière opération, sans avoir besoin de recommencer --- Aide à l'entretien : Comprend des vidéos explicatives, des compétences opérationnelles, un manuel utilisateur, des questions/réponses, un guide de démarrage rapide, etc. Europe : Pour MERCEDES BENZ Pour MAN Pour VOLVO Pour SCANIA Pour IVECO Pour DAF Pour RENAULT......

S : Pour Freightliner Pour INTERNATIONAL Pour Kenworth Pour PETERBILT Pour STERLING Pour WESTERN STAR Pour MACK Pour DETROIT Pour CUMMINS...... Asie : Pour HINO Pour FUSO Pour ISUZU Pour UD Pour HYUNDAI.....

Écran : 3,97 pouces Interface : Interface OBDII standard, interface Type-C Version Android : Android 8.1 Stockage : 2+16 Go Batterie : 3000mAh CPU : 1,3G Communication/Mise à jour : WIFI 2,4 GHz (b/g/n) Dimensions du dispositif de diagnostic : 21212034 mm Taille de la boîte extérieure : 323254131 mm Taille de la boîte de transport : 336412529 mm Poids. 1 Équipement de Diagnostic CRP129HD, 1 Câble de Diagnostic Principal, 1 Connecteur de Diagnostic CAT 9-PIN, 1 Connecteur de Diagnostic OBD 6-PIN, 1 Connecteur de Diagnostic OBD 9-PIN de Type II, 1 Manuel d'Instructions, 1 Guide de Démarrage Rapide. Nous acceptons les cartes de crédit ? Reçu électronique de TVA disponible sur demande. Le délai de livraison n'est pas garanti car il n'est pas en notre pouvoir. Si votre colis est retardé de quelques jours en raison de tout facteur imprévu, veuillez patienter.

Votre compréhension et votre grande patience seraient très appréciées ! C'est un soutien vraiment important pour nous.

×, nous visons à répondre dans les 24 heures et ferons tout pour résoudre les problèmes en votre faveur. ·Nous prenons en charge l'assistance à distance via TeamViewer si vous rencontrez des difficultés lors de l'installation du logiciel. ·Nous promettons de faire de notre mieux pour garantir que chaque client soit 100 % satisfait. Et donnez-nous l'occasion d'essayer de bien faire avant d'ouvrir un dossier ou de laisser un commentaire.