OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR CAMIONS LOURDS LAUNCH CRP129HD TOUTES SYSTÈMES SCANNER OBD2

  
LANCER CRP129HD Outil de diagnostic pour camions lourds, tracteurs, toutes les systèmes, scanner OBD2. LANCER CRP129 HD Scanner diesel pour camions lourds principales caractéristiques. Diagnostic de tous les systèmes ? Les principales fonctions incluent : 1. Lecture du code de défaut 3.

Effacement de la mémoire des défauts 4. Le scanner OBD2 pour camions diesel LANCER CRP129HD est conçu pour les véhicules commerciaux, il contient 7+ services spéciaux pour que les mécaniciens effectuent l'entretien quotidien des véhicules dans les ateliers, tels que la régénération DPF, la réinitialisation d'huile, l'ajustement de la limite de vitesse, la purge ABS, le codage des injecteurs, la compression de désactivation des cylindres, les données ECM avancées, la réinitialisation du contrôleur ABS, la définition des paramètres, etc. Fonction de régénération DPF et d'ajustement de la limite de vitesse ? La fonction DPF du 129HD intègre des capacités de surveillance, de contrôle, d'analyse et de diagnostic des défauts pour garantir que le système DPF peut fonctionner efficacement dans diverses conditions de fonctionnement.

Il s'applique à plus de 50 modèles de moteurs tels que Cummins, Caterpillar, Detroit, International, Paccar, Volvo, Peterbilt. Le diagnostic à distance transmettra le rapport/retour de diagnostic à un système ou un centre de service à distance, qui offrira une suggestion professionnelle pour vos véhicules. Mise à jour gratuite + retour de diagnostic + support multilingue.

De plus, cet outil de diagnostic pour camions lourds LANCER prend également en charge le diagnostic à distance, le retour de diagnostic et la réponse. Support multilingue : Anglais, Allemand, Français, Espagnol, Russe, Chinois. Prend en charge plus de 99,99 % des modèles de véhicules commerciaux d'Amérique, d'Europe, d'Asie.

Il convient pour Cummins, pour Caterpillar, pour Detroit, pour International, pour Paccar, pour Volvo, pour Freightliner, pour Kenworth, pour Isuzu, pour Hino, pour Western Star, pour Sterling, pour Peterbilt, pour Maxxforce, pour Scania, pour Man, pour DAF, pour Mercedes-Benz, pour USAFORD, pour Aisin, pour Allison, pour Case, pour Credo, pour Deutz, etc. Le logiciel est en cours de développement continu. Il y a OBD-16 Pin, OBD 6-Pin, OBD 9-Pin et des connecteurs de diagnostic supplémentaires pour de nombreuses grandes marques de camions.

Prend en charge les protocoles J1939, J1708, J1587 et J27145. Diagnostic de routine pour presque toutes les voitures, fourgonnettes et véhicules légers de 1996 à nos jours utilisant ISO9141, ISO14230, ISO15765, ISO11898, SAE-J1850 VPW, SAE-1850 PWM, UDS, lignes K/L, CAN haute vitesse, CAN moyenne vitesse, CAN basse vitesse et CAN à fil unique. Système d'exploitation : Android 8.1 / Batterie : 3000mAh lithium polymère rechargeable / Mémoire : 2 Go / Capacité de stockage : 16 Go / LCD : 3,97 pouces / Écran tactile : Écran tactile capacitif / Wi-Fi : Support / température : 0C - 50C / Température de stockage : -20C - 70C. LANCER CRP129HD prend en charge la lecture/effacement des DTC, la lecture du flux de données en direct et l'exécution de tests actifs et de fonctions de service pour TOUS les modules des camions, y compris le système moteur / système SRS / système de réducteur / système de transmission / système de climatisation de cabine / système de pompe unitaire / système de contrôle électronique / système de post-traitement des gaz d'échappement / système de carrosserie / ABS (système de freinage antiblocage) / système d'instrumentation / système de contrôle des freins / système de suspension / système de rail commun / système de gaz naturel... Régénération DPF, réinitialisation d'huile, ajustement de la limite de vitesse, purge ABS, codage des injecteurs, compression de désactivation des cylindres, données ECM avancées, réinitialisation du contrôleur ABS, définition des paramètres......... Un DPF est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement qui piège les particules telles que la suie et les cendres. Un DPF utilise généralement un substrat en matériau céramique formé en une structure en nid d'abeille.

Afin de réduire les émissions des véhicules diesel, le DPF capture et stocke la suie d'échappement, qui doit être périodiquement brûlée pour régénérer le filtre. Le processus de régénération brûle l'excès de suie déposé dans le filtre, ce qui empêche les émissions d'échappement nocives et la fumée noire que vous voyez couramment émise par les véhicules diesel lors de l'accélération. Cet outil de diagnostic pour camions lourds est disponible pour vous permettre d'atteindre la régénération active (automatique), la régénération passive, la réinitialisation des informations liées au DPF, la réinitialisation de l'état DPR, la régénération DPR forcée, le test de pression différentielle, la régénération forcée DPD, etc. Régénération passive Lorsque vous conduisez longtemps (20 à 30 minutes) à grande vitesse, les gaz d'échappement atteignent des températures très élevées.

Conduire à 70 mph ou plus pendant un certain temps chauffera suffisamment les gaz d'échappement pour brûler les particules de suie qui ont été piégées par le DPF. Mais la plupart des conducteurs ne conduisent pas à grande vitesse assez souvent ou pendant assez longtemps pour compter sur cette régénération passive pour nettoyer le DPF des particules de suie. Régénération active Étant donné que de nombreux conducteurs n'utilisent pas leur voiture pour parcourir de longues distances sur l'autoroute de manière régulière, les fabricants ont dû trouver un moyen différent de nettoyer le DPF des particules. Ils ont élaboré un système dans lequel la régénération active est activée lorsque la quantité de suie accumulée dans le DPF atteint un certain niveau.

Dans la plupart des voitures, ce niveau est fixé à 45 % de la capacité totale du DPF. Lorsque la suie accumulée atteint cette quantité, cela déclenche le processus d'injection de carburant post-combustion qui augmente la température des gaz d'échappement. De cette façon, même si la voiture ne roule pas à grande vitesse, les gaz d'échappement deviennent suffisamment chauds pour brûler toute la suie qui s'est accumulée dans le DPF. Combien de temps dure une régénération DPF ? Le cycle de régénération DPF prend environ une heure et demie (1h30) pour se terminer et peut être effectué dans le cadre d'un service de routine.

Autres avantages du LANCER CRP129 HD. Auto Vin : Technologie Smart AutoVIN pour identifier rapidement et précisément les véhicules en une touche pour scanner les ECU, acquérir les informations sur le véhicule et effectuer des diagnostics sur les systèmes sélectionnés. Obtenez rapidement les informations de votre voiture, gagnez du temps. -- Flux de données en direct : Il peut vous montrer les données des capteurs en direct et fournit un graphique de données pour un diagnostic intuitif et le suivi des performances de votre véhicule, aidant les clients à mieux analyser les paramètres anormaux.

Ce lecteur de code est soutenu par la promesse de LANCER pour des mises à jour en ligne afin de garder le logiciel à jour. Seul l'outil de diagnostic officiel peut être mis à jour. -- Impression & partage automatique de rapport de diagnostic : Le rapport de santé analysera tous les modules du véhicule et vous donnera une liste d'état pour chaque condition des modules. Cet outil de diagnostic peut automatiquement générer un rapport de diagnostic lorsque le travail de diagnostic est terminé avec succès. Les rapports sont enregistrés dans la mémoire interne pour une consultation ultérieure.

Les rapports peuvent être enregistrés au format PDF, et comme la tablette est équipée de WIFI, ceux-ci peuvent être envoyés par e-mail au bureau ou directement au client. -- Retour en ligne individuel - Résolution de problèmes en temps réel : Le scanner LANCER vous fournit une fonction de retour pour partager tout problème rencontré lors du processus de diagnostic. Nous ferons tout notre possible pour résoudre les problèmes sans délai et améliorer la qualité du produit en fonction de vos problèmes et suggestions, offrant ainsi une expérience utilisateur de meilleure qualité. -- Historique : Une fois un diagnostic de véhicule effectué, le scanner LANCER enregistrera chaque détail du processus de diagnostic. Vous pouvez enregistrer/revoir/rejouer les données en direct à tout moment.

La fonction Historique permet un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent reprendre à partir de la dernière opération, sans nécessité de recommencer à zéro --- Aide à la maintenance : Comprend des vidéos explicatives, des compétences opérationnelles, un manuel utilisateur, des questions/réponses, un guide de démarrage rapide, etc. Europe : Pour MERCEDES BENZ Pour MAN Pour VOLVO Pour SCANIA Pour IVECO Pour DAF Pour RENAULT...... S : Pour Freightliner Pour INTERNATIONAL Pour Kenworth Pour PETERBILT Pour STERLING Pour WESTERN STAR Pour MACK Pour DETROIT Pour CUMMINS...... Asie : Pour HINO Pour FUSO Pour ISUZU Pour UD Pour HYUNDAI..... Écran : 3,97 pouces Interface : Interface OBDII standard, interface Type-C Version Android : Android 8.1 Stockage : 2+16 Go Batterie : 3000mAh CPU : 1,3G Communication/Mise à jour : WIFI 2,4 GHz (b/g/n) Dimensions de l'appareil de diagnostic : 21212034mm Taille de la boîte extérieure : 323254131mm Taille de la boîte de transport : 336412529mm Poids.

1 Équipement de diagnostic CRP129HD, 1 câble principal de diagnostic, 1 connecteur de diagnostic CAT 9-PIN, 1 connecteur de diagnostic OBD 6-PIN, 1 connecteur de diagnostic OBD 9-PIN de type II, 1 manuel d'instructions, 1 guide de démarrage rapide. Nous acceptons les cartes de crédit ?

Reçu électronique de TVA disponible sur demande. Le délai de livraison n'est pas garanti car il n'est pas en notre pouvoir.

Si votre colis est retardé de quelques jours, en raison de tout facteur imprévu, veuillez patienter. Votre compréhension et votre grande patience seraient grandement appréciées ! C'est un soutien vraiment important pour nous. ×, nous visons à répondre dans les 24 heures et ferons tout pour résoudre les problèmes en votre faveur.

·Nous supportons l'assistance à distance par TeamViewer si vous avez des difficultés lors de l'installation du logiciel. ·Nous promettons de faire de notre mieux pour garantir la satisfaction à 100 % de chaque client.

Et donnez-nous l'occasion d'essayer de bien faire avant × d'ouvrir un cas × ou × de laisser un commentaire ×.